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2022年8月9日，新建南宁至崇左铁路骆越（崇左南）、碧计（渠黎）、平桩3座牵引变电所供电臂终端验电检测完成，南崇铁路全线接触网一次送电成功，全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电。南崇铁路全线“电通”，标志着南崇铁路电气化建设完成，为即将开展的联调联试提供先决条件和动力保障，为全线动态验收奠定基础。南崇铁路是广西首条自主投资建设的...

 近日，中央网信办印发《关于表扬走好网上群众路线百个成绩突出账号的通报》（中网办通字〔2021〕24号），决定对中央纪委国家监委网站微信公众号等100个账号予通报表扬，激励受表扬的账号再接再厉,积极发挥示范带头作用,不断提升走好网上群众路线的能力和水平。其中，由广西壮族自治区党委网信办推荐上报的“广西捷通”微信公众号获评“走好网上群众路线百...

11月28日中午12时，由广西交通投资集团投资建设的“广西第一跨海大桥”龙门大桥东岸锚碇填芯混凝土浇筑施工顺利完成，用优异成绩庆祝自治区第十二次党代会的胜利召开。自11月23日下午13:58开始浇筑以来，经过每天连续24小时机不停转、人不解甲的施工作业，龙门大桥东锚碇仅用时5天，总计118小时，便完成4.7万方混凝土的一次性连续浇筑，正式刷新海中桥梁建...

10月9日，在南宁市江南区亭洪路南崇铁路NCZQ2的施工现场，随着“壮美号”盾构机巨大刀盘破土而出，由广西交通投资集团投资建设的广西首条高铁盾构隧道留村隧道顺利贯通，标志着西部陆海新通道重要项目——新建南宁至崇左铁路建设取得重大进展，为全线顺利铺轨扫清了最后一道障碍。留村隧道是南崇铁路项目的关键性控制工程，隧道全长5725米，位于南宁市江南...

   9月8日，经过提梁、位移、落梁、固定等工序，一片长约40米、重约150吨的T梁稳稳落在天峨龙滩特大桥左幅20#台与19#墩的支座上。这标志着天峨龙滩特大桥首片T梁成功架设，项目进入桥梁上部结构施工阶段。   天峨龙滩特大桥全长2488.55m，桥面总宽24.5m，桥面主梁为10x40m预制T梁，共有上部结构40m预制T梁370片，其中下老岸需架设T梁215片，此次架设的T梁...

今年以来，新港公司在“赤水党旗红”品质党建引领下，紧抓党史学习教育不放松，切实在党史学习教育中获取精神力量，深入开展升级转型攻坚突破年主题党建活动和“赤水党旗红”品质党建联建活动，不断整合资源力量、强化协同联动，推动党建与铁路专用线运营管理相融合，通过全公司上下的努力，8月17日发送量达1.7万吨，8月货运量突破35万吨，单日、单月运量...